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住宅小區立體車庫建設應由政府牽頭,統一規劃,統一建設,經費可以由政府投入,也可以采用市場運作的方法,通過停車位的出租、轉讓或拍賣加以籌措。同時,在規劃泊車位數時要適度超前,對未來的發展要有足夠的預見性。
(1)已建小區內或其周圍公園綠地/空地很大的,可以考慮建設傳統的地下停車場。象春秋社區擁有9900平方米的社區公園和運動場地,在這些綠地、社區公園、運動場地下開辟地下傳統停車場,能有效緩解地面停車難問題。
(2)已建小區內或其周圍公園綠地/空地不是很大的,可以考慮建設地下立體車庫。地下立體機械停車庫在規劃上是可行的。與其他停車方式相比較,地下立體機械停停車庫占地面積小,停車密度大。
(3)對改建地下車庫不具備條件的建設較早的住宅小區,可以根據小區平面布局情況,在角落或業主同意的部位,建設占地面積較少的地上多層機械立體車庫(一個占地150平米、高5層的地上機械立體車庫可停車120輛)。
(4)對上述三種條件都不具備的住宅小區,為解決停車難問題,可嘗試采取住房拆遷的方式進行車庫建設。
兩柱立體停車設備共有上下兩個空車位。下層車輛可以隨意進出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開出。設備上升高度1700-2100毫米,提升重量2000公斤,適用于停放轎車。
四柱簡易升降式停車設備是通過電機帶動鏈條或鋼絲繩驅動載車板升降來實現存取車。以安全方便著稱,配以完善的安全裝置及控制系統,結構簡單,標準化設計,安裝速度快,運行成熟。
俯仰簡易式停車設備傳動系統采用液壓傳動的方式,液壓泵利用高壓油推動液壓缸,驅動載車板上升或下降,達到存取車輛的目的。上升高度為1750毫米。提升重量2000公斤。適用于停放轎車。
升降橫移式停車設備的頂層載車板可上下升降,底層載車板只需左右橫移。每個控制區的底層車位均留一個空位,可以通過橫移載車板變換空位,使空位正上方的頂層載車板下降到底層,整個過程即可完成。底層載車板上的汽車不需要仍何動作,可直接出車。
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